Tunachofanya
Dhamira yetu ni kuwa mtaalam mkuu wa chapa za magari za Kichina kwa waagizaji na wasambazaji wa kimataifa sawa:
● Toa huduma huru za ushauri wa soko la magari la Uchina.
● Pendekeza chapa bora zaidi za Kichina na udumishe uhusiano kwa wasambazaji wa ng'ambo.
● Jenga ushirikiano wa muda mrefu na kiwango cha heshima cha uadilifu katika mazoea ya biashara.
Ushauri wa Mradi
Hifadhidata
Ripoti
Ushauri wa Mradi
Kando na bidhaa za "vifaa" (hifadhidata/ripoti), Cedars pia imethibitisha rekodi ya utendaji katika kutoa huduma huru za "programu" (ushauri) kwa wateja wetu katika nchi nyingi.
Sekta ya magari ya Uchina (hasa sehemu ya EV) inapoongezeka uwepo wa kimataifa, waagizaji na wasambazaji zaidi wa ng'ambo wanatamani kutathmini fursa mpya za soko nchini Uchina.Wakati huo huo, Mierezi ina uwezo kamili wa kuwasaidia kuendeleza biashara ya ndani, kutokana na uelewa wetu wa kina wa utamaduni wa Kichina, ujuzi mpana wa sekta na miunganisho thabiti na chapa za magari za ndani.
Zifuatazo ni aina mbalimbali za huduma za ushauri na manufaa ambazo tunaweza kufanya, kwa maslahi ya wateja wetu tu:
1. Usaidizi wa jumla:
1.1 Utafiti kuhusu soko la magari la Uchina & mtengenezaji wowote wa kiotomatiki wa ndani
1.2 Uthibitishaji wa taarifa YOYOTE.kuhusu kampuni au somo
1.3 Ushauri na usaidizi wa mazungumzo
1.4 Maarifa kuhusu utamaduni wa biashara wa China
1.5 Maoni juu ya mada ZOZOTE zinazohusiana
1.6 Tafsiri (Kichina/Kiingereza)
1.7 Kuhudhuria mkutano kwa niaba ya mteja
1.8 Mpangilio wa usafiri ndani ya Uchina
2. Kupata chapa za Kichina na kudumisha uhusiano
2.1 Kupendekeza chapa za wagombea
2.2 Kuwasiliana na watu muhimu katika kitengo cha int'l
2.3 Msaada katika kufikia wasimamizi wakuu wa kikundi
2.4 Msaada katika mawasiliano ya kila siku
2.5 Msaada katika mkutano na mazungumzo
2.6 Ushauri kuhusu mpango wa biashara
2.7 Ushauri kuhusu makubaliano ya usambazaji
2.8 Ushauri kuhusu utoaji na usafirishaji
Mierezi hadi sasa imetoa huduma za ushauri, zenye matokeo bora na kuridhika kwa hali ya juu, kwa wateja wanaoishi Uholanzi, Denmark, Israel, Chile, n.k.
Ada ya huduma inayotozwa kwa kawaida inajumuisha aina tatu: ada ya mafanikio (kwa kila chapa kwa kila nchi), ada ya malipo ya kawaida (kwa mwezi) na ada ya safari (kwa siku).
Hifadhidata
Hifadhidata ya Uuzaji Nje (pamoja na Chapa) hupangwa kila mwezi kwa uchambuzi wa kitaalamu wa data ya Forodha.Ni muhimu kwa uamuzi wa kimkakati kwa waagizaji wa ng'ambo na wasambazaji wa chapa za Kichina.
Hifadhidata ina vipengee 12 vilivyo na maelezo muhimu ili kujua ni kampuni gani au chapa gani husafirisha aina gani ya magari kwa nchi zipi kwa bei gani na kwa vitengo vingapi.
Mwezi wa Hamisha:01/2014.
Msimbo wa HS:87012000. Huu ni msimbo wa mfumo ulioanishwa wa forodha.
Aina ya Gari:Trekta ya lori kwa matumizi ya barabara.Kuanzia hapa unaweza kujua aina, madhumuni au safu ya uhamishaji.
Kategoria:Lori.Kategoria zingine za safu: Abiria, SUV, Biashara, Basi, Lori n.k. Na Mierezi pia inaweza kubinafsisha kwa njia ya wateja wetu ya uainishaji wa gari.
Msafirishaji (Chapa):JAC.
Kampuni ya kuuza nje:Shanghai Wanfa Auto Sales and Service Co., Ltd.
Kiasi (Vitengo):1. Zana madhubuti ya kuchanganua utendakazi wa mauzo ya chapa dhidi ya washindani wake.
Bei ya Kitengo (USD FOB):22,572.Wateja wanaweza kujadiliana na mtumaji bidhaa kwa bei nzuri ya FOB kulingana na data hii.
Kiasi (USDFOB):22,572.Kiasi cha kuuza nje=quantity*bei moja.
Nchi Lengwa:Oman.
Eneo la Kimataifa:Mashariki ya Kati Maeneo mengine ya safu hii ni pamoja na: Afrika, Asia (bila kujumuisha Mashariki ya Kati), Oceania, Amerika ya Kusini, Amerika Kaskazini, Amerika ya Kati na Karibiani, Umoja wa Ulaya,Ulaya (Nyingine), n.k.
Mji/Eneo la kupanda:Anhui Hefei Wengine.Unaweza kujua ambapo gari la kusafirisha nje lilitolewa.
Hifadhidata ya MSRP huorodhesha bei ya rejareja iliyopendekezwa na mtengenezaji kwa miundo yote ya magari mepesi yanayouzwa katika soko la ndani la Uchina.Ni lazima iwe nayo kwa wale wanaotaka:
• Kuelewa nafasi ya soko ya bidhaa mbalimbali za magari mepesi ya Kichina.
• Pata mkono wa juu katika mazungumzo ya FOB na wauzaji bidhaa wa China wenye nguvu.
Kikundi:Kikundi cha wazazi.
Mtengenezaji:Kiwanda cha kutengeneza.
Chapa:Chapa zote za kawaida za Kichina za ndani (bila kujumuisha chapa za kigeni).
Msururu:Ikiwa ni pamoja na mifano mingi tofauti.
Mfano:Ikiwa ni pamoja na matoleo mengi tofauti.
Toleo:Ikiwa ni pamoja na maelezo kama vile mwaka wa mfano, uhamisho, kiwango cha trim, nk.
MSRP (CNY):Watengenezaji wa toleo hilo walipendekeza bei ya rejareja kwa soko la Uchina (bei ya fedha za ndani).
MSRP (USD):Watengenezaji wa toleo hilo walipendekeza bei ya rejareja kwa soko la China (iliyobadilishwa kuwa dola ya Marekani).
FOB (USD):Bei ya kinadharia ya toleo (si halisi) ya FOB kwa soko la ng'ambo (iliyokadiriwa na timu ya watafiti ya Cedars).
Sehemu:Ikiwa ni pamoja na gari la msingi, MPV, SUV na minivan (bila kujumuisha sehemu za lori na basi).
Kiwango:Inapatikana tu kwa sehemu ya msingi ya gari;ikijumuisha A00/mini, A0/ndogo, A/compact na B/midsize.
Sema.:Uhamisho wa injini ya toleo.
Hifadhidata ya Uuzaji
Hifadhidata ya Mauzo hujumlisha kiasi cha mauzo ya kila mwezi ya magari yote yanayozalishwa nchini Uchina ikiwa ni pamoja na yale yaliyo na CKD/SKD.Ni moja ya zana muhimu na muhimu kwa kuelewa tasnia ya magari ya Uchina.
Ikumbukwe kwamba mauzo yanarejelea Utoaji wa Kiwanda na inajumuisha mauzo ya nje ya nchi, lakini haijumuishi mauzo ya magari yaliyoagizwa kutoka nje.
Data zote zimetolewa kutoka CAAM, chama kikuu cha sekta ya magari nchini China.
Sifa kuu:Muhtasari huorodhesha data ya jumla ya mauzo kulingana na aina ya gari, sehemu na sehemu ndogo.
Hifadhidatahuorodhesha kiasi cha mauzo ya kila mwezi cha modeli ya magari na viashirio vingine muhimu (kikundi, mtengenezaji, chapa, asili ya chapa, aina, sehemu, sehemu ndogo, mfululizo, uhamishaji n.k.).
Hivi sasa, data ya mauzo ya gari la Msingi, MPV, SUV na Crossover (Minivan) kwa mfano zinapatikana.Zile za lori au basi kwa modeli hazipatikani.
Ripoti
Ripoti ya Tathmini ya Chapa inalenga kuchora picha wazi ya mazingira ya tasnia ya magari ya Uchina.Ripoti huchanganua na kupanga chapa zote za magari mepesi ya Uchina, zikisaidiwa na jedwali shirikishi la viwango.
Yaliyomo Kuu:Muhtasari wa Sekta: mkusanyo wa haraka wa muundo wa ukuaji wa soko la magari mepesi ya Kichina & maendeleo makubwa;km
Mbinu ya Uorodheshaji: Uchanganuzi wa ushindani wa chapa yenye sura sita pamoja na mnyororo mzima wa thamani;Mambo muhimu ya mafanikio ni pamoja na chapa, usimamizi, ufadhili, R&D.bidhaa na mauzo;km
Matokeo ya Uorodheshaji: Onyesha jedwali lililojumuishwa la alama kwa chapa zote za kawaida za magari mepesi ya Uchina;kutoa uchambuzi wa kina kwa kila chapa;km
Uzani Unaobadilika: Ripoti inaongezewa na jedwali shirikishi la cheo linalomwezesha mteja kurekebisha vipimo vya uzito na vipimo vidogo kulingana na hali zao mahususi.
Ripoti ya OEM inatoa mwonekano wa paneli wa mtengenezaji wa magari wa China, ikijumuisha historia yake ya ukuaji, umiliki wa usawa, orodha ya bidhaa, uwezo wa uzalishaji, utendaji wa mauzo, matokeo ya kifedha, uwezo wa R&D, uchanganuzi wa SWOT, n.k.
Muhtasariinatoa taarifa za msingi za OEM kwa mfano muda wa kuanzishwa, idadi ya wafanyakazi, uwezo wa kila mwaka, n.k.
Historiainakagua na kuibua mageuzi ya OEM.
Kumbukumbuhuorodhesha matukio yote makubwa, ikijumuisha R&D, HR, uwekezaji, bidhaa mpya na sera za uuzaji za miaka miwili ya hivi punde.
Shiriki muundoinafafanua uhusiano wa usawa wa OEM na kampuni tanzu zake mbalimbali na ubia.
Mauzoya miaka mitano ya hivi punde inaakisi utendaji halisi wa soko wa OEM na inaweza kuonyesha mwenendo wake wa siku zijazo.
Data ya mauzo ya magari ya kibiashara inaonyesha utendaji wake halisi katika soko la ndani, wakati data ya mauzo ya nje inaonyesha asilimia ya mauzo ya jumla ya mauzo.Wasomaji wanaweza kuwa na anidea kwa urahisi ikiwa OEM huhifadhi kasi nzuri ya ukuaji au la.
Uwezo wa pato, ikilinganishwa na kiasi cha mauzo, inaweza kuonyesha ikiwa OEM imetumia uwezo wake kikamilifu au la, jambo ambalo linaweza kuathiri uwezo wake wa kifedha.
Nje ya nchimimea ni sehemu ya msingi ya mkakati wa upanuzi wa kimataifa wa OEM.Nchi zinapopandisha viwango vya ushuru wa kuagiza ili kulinda viwanda vyao vya magari nchini, chapa za China zinaweza kuongeza kasi ya ujanibishaji kwa kujenga vifaa zaidi vya kigeni.
Ripoti ya fedhamuhtasari wa utendaji wa kifedha wa miaka mitano wa hivi karibuni wa OEM, kulingana na ambayo wasomaji wangeweza kupata ikiwa inatengeneza pesa na kuboresha faida.Chati ya bei ya hisa inaonyesha ikiwa wawekezaji wa China wana imani na hisa au la.
R&Duwezo hutathmini ujuzi wa kiufundi wa OEM na mpango wa uzinduzi wa bidhaa.Inaweza kutabiri kama OEM itaweza kudumisha au kuboresha nafasi yake ya soko katika siku zijazo.
SWOT(nguvu, udhaifu, fursa na vitisho) ni uchanganuzi wa pande zote, wa kitaalamu na lengo wa hali ya sasa ya OEM, kulingana na utaalamu dhabiti wa sekta ya CEDARS pamoja na data iliyohakikishwa.
12.Maoniunganisha mkakati wa ukuaji wa muda mrefu wa OEM na ukaguzi mfupi kutoka CEDARS.
Upekee wa Ripoti
Data kutoka kwa vyanzo halali (km CAAM na Forodha):
Matokeo ya kifedha yamejumuishwa (kwa makampuni yaliyoorodheshwa pekee):
Ripoti ya Bei huchanganua tofauti za MSRP na bei iliyorekebishwa na vifaa vya magari ya abiria yanayouzwa nchini Uchina.Taarifa hii muhimu ni muhimu kwa wasambazaji kuelewa sio tu nafasi ya bidhaa bali pia harakati za ushindani wa bei za chapa wanazowakilisha.
Majibu ya maswali hapa chini:
1. Ni nafasi gani ya mfano uliochaguliwa nchini China?
2. Ni MSRP gani halisi nchini China kwa mtindo uliochaguliwa?
3. Vipi kuhusu mifano inayoshindana?
4. Je, utendaji wa mauzo wa mtindo huu na wapinzani wake ni nini?
5. Usanidi ni nini?
6. Je, bei ya FOB inafaa?
Karatasi ya 1: Muhtasari Mkuu
i.Brand & Model.Ripoti hiyo inajumuisha angalau washindani 5 kwa kawaida.Ripoti inaweza kuongeza au kurekebisha kwa chapa/muundo maalum kulingana na mahitaji ya mteja.
ii.MSRP katika Soko la China (CNY+USD), kabla ya marekebisho ya thamani na baadaye.
iii.Kadirio la FOB USD, kulingana na gharama inayohusishwa na usafirishaji kutoka Uchina.(gharama ni pamoja na VAT, kodi ya matumizi, kiasi cha muuzaji wa China, gharama ya juu ya soko la China, gharama ya kutofautisha ya mauzo ya nje na gharama zingine).
iv.Takwimu za mauzo.
Takwimu za mauzo.
Maelezo ya Usanidi na Marekebisho ya Thamani.
vipengele:
i.Customize mifano.
ii.360 ° kulinganisha.Angalau miundo mitano ya washindani kutoka Ulaya, Amerika, Korea, Japan na Uchina.
iii.'Apple kwa Apple' kulinganisha.
iv.Kadiria bei nzuri ya FOB.
Ripoti ya Kiwanda inatoa muhtasari wa mwenendo wa uchumi mkuu wa China na inatoa uchambuzi wa kina wa utendaji wa robo mwaka wa sekta ya magari ya China katika masuala ya mauzo, mauzo ya nje, fedha, bidhaa, sera, uwekezaji, n.k. Ripoti hiyo pia inasasisha maendeleo ya hivi punde ya chapa zilizochaguliwa za Kichina za ndani.
Utafiti maalum unapatikana:
Toleo la kawaida la Ripoti ya Sekta halijumuishi uchanganuzi wa kikanda/biashara, huku matoleo yake maalum yanajumuisha uchanganuzi wa kikanda/biashara.
Uchambuzi wa kikanda unashughulikia hadi nchi tatu au masoko katika eneo husika;kuna mikoa tisa duniani kote: Afrika, Asia (Usiojumuisha Mashariki ya Kati), Amerika ya Kati na Karibiani, Ulaya (Nyingine), Umoja wa Ulaya, Mashariki ya Kati, Amerika ya Kaskazini, Oceania, na Amerika ya Kusini.
Uchanganuzi wa chapa unapatikana tu kwa chapa za nyumbani za Uchina (Chery, Changan, Geely, Greatwall, n.k.), na utendaji wa kifedha wa chapa unapatikana kwa watengenezaji wa magari wanaouzwa hadharani pekee.
Imeambatishwa hapa chini ni sampuli ya Ripoti ya Sekta.
Ripoti za Fedha hutolewa na makampuni yote ya magari ya Uchina yanayouzwa hadharani huko Shanghai, Shenzhen, Hong Kong, New York au soko lingine lolote la hisa.Ni zana muhimu ya kupima afya ya kifedha ya watengenezaji magari ikijumuisha faida, ukuaji, kiwango cha deni, n.k.